云南果蔬“绿色通道”蓄力撬动东盟商场

  清晨的薄雾未散，云南省西双版纳州勐海县打洛镇打洛村景莱乡民小组的菜地里，边民玉应儿将刚采摘的蔬菜码上三轮车。一小时后，这些带着露水的蔬菜将经过边民互市农产品出口“绿色通道”直达境外商场。

  家住口岸邻近的玉应儿跨国卖菜多年，她说我国的蔬菜品种多、质量好，在缅甸很受欢迎。

  在打洛口岸，三轮车繁忙络绎跨国卖菜的场景已成为常态。近年来，云南果蔬在东盟商场继续走俏，柑橘、葡萄、菌子等特征农产品成为跨境买卖的“明星”。昆明海关数据计算，2025年上半年，云南对东盟农产品进出口额达186.2亿元，同比增加23.5%，其间生果出口增加44.3%。

  这一亮眼效果的背面，是地舆气候优势、口岸与物流晋级、方针盈利开释等多重要素的一起效果。

  云南地处低纬高原，光热、生物资源丰富，既能产热带生果，也能种温带生果，完成四季产果。在云南，绝大多数生果可与东盟产区生果构成上市时刻差，填补了东盟生果商场时节空档。

  此外，作为全国蔬菜主产区之一，云南冬天可利用南部热区和干热河谷区域出产夏日蔬菜，夏日可利用滇中以北的高海拔冷凉区域出产冬天蔬菜，然后构成了一年四季都有蔬菜栽培，12个月都有蔬菜产品上市的特征。

  中老铁路注册、口岸通关提速，让云南果蔬“出海”速度显着提高。本年8月初，“陆良蔬菜号”冷链货运班列从曲靖市陆良站动身，经中老铁路抵达泰国曼谷，比公路运送时刻缩短近一半。返程班列满载榴莲等生果入境，构效果蔬双向运送通道。

  在红河州建水县，沃柑可从当年12月采摘到次年7月。“咱们在蒙自申报出口的柑橘，上午发货，下午就能抵达越南。”红河达优商贸有限公司负责人赵子奇说，保鲜期便是生命线，通关快一步，损耗就降一截，加上得益于海关“批次查验（检疫）”变革试点落地，出口订单发货周期均匀紧缩近50%。

  除此之外，昆明海关继续推动的“温去热回”生果跨境走廊建造，以及与云南省交通部分树立的农产品出口“绿色通道”和谐机制，完成了温带生果出口与热带生果进口的高效流转。

  8月初，云南省委乡村工作领导小组办公室联合省农业乡村厅、省商务厅等部分印发《优化税收征管服务促进云南高原特征农产品出口若干办法》，经过建立渠道、优化服务、健全机制等行动，全力助推茶、花、咖、果、菜、菌、坚果等高原特征农产品扩大出口。

  “云南与老挝、越南等东南亚国家毗连，生果、蔬菜出口具有先天优势。”我国农业科学院蔬菜花卉研究所副所长张圣平说，跟着中老泰铁路贯穿和云南生果、蔬菜等买卖集散中心建造推动，将有更多优质的“云字号”农产品走向国际商场。